与碟型UFO的相同点

1，形状是技术的要求，而不是刻意为之；

2，普通雷达无法侦测；

3，对地面产生的烧灼效果非常类似于目击现场；

4，可能的飞行状态非常类似目击描述；

5，适当的燃烧喷口有利于气体的电离和飞行状态的控制和在空间飞行的需要

现在实用化应该需要大量的能量，，满足的只能是核聚变，现在美国也应该出于起步状态，希望国内重视，大力研究，有好的结果

下面是来自新浪的新闻描述：
http://tech.sina.com.cn/d/2008-06-14/08132257993.shtml

新浪科技讯 北京时间6月14日消息，据美国生活科学网报道，来自美国佛罗里达：佛罗里达大学工程学教授苏布拉塔·罗伊设计出一种圆形、旋转飞行器，并正为其设计方案申请专利。他将这个飞行器命名为WEAV，这是无翼电磁空中交通工具(wingless electromagnetic air vehicle)的首字母缩写。 　　这个名字显示这个飞行器原型机有几大优势。它可以盘旋和垂直起降。因为没有运动机件，WEAV的安全性能应该相当可靠。虽然罗伊的这艘利用电池供能的样机只有6英寸长，但是他认为制造一个更大的飞碟是非常有可能的。　　罗伊将他的经验应用到美国空军资助的等离子体研究上，该研究的目的是研发没有推进器和发动机等典型飞机部件的推进系统。下面是这种样机的工作原理：飞碟表面的电离涂层电离周围的空气。在飞碟外部产生等离子区。穿过这种等离子区的电流施加影响，不仅产生了必要的抬升力和动力，还让该飞行器在有风的情况下照样保持稳定状态。　　WEAV看起来就像一个正在空中飞行的平底锅，它被设计的部分凹陷，整个表面呈连续的曲线形态。这种设计大大提高了飞碟的提升和控制能力。罗伊除了在地球上对这个飞碟模型进行了实验外，他还设想这种飞碟能在土星的卫星土卫六等其他行星的大气中飞行，这些地方较高的空气密度和较低的重力将有利于飞碟飞行。　　但是从概念到成品的过程不会一帆风顺。在地球大气中飞行所需的推力至少要比在外太空飞行高10倍，因为外太空的摩擦力和重力更低。飞行必须的等离子体也会阻碍用于远距离交流的信号发送。但是这些问题并不

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